新華網天津１月14日電（張建新 張劍）記者從日前在南開大學召開的教育部物流類專業(yè)教學指導委員會年度會議上獲悉，由教育部物流類專業(yè)教學指導委員會組織制訂的《物流工程專業(yè)教學指導方案》和《物流管理專業(yè)教學指導方案》將于本月正式出臺。
根據教育部高校物流專業(yè)教學指導委員會公布的統(tǒng)計數(shù)據，到２０１０年，我國大專以上物流人才需求量為３０萬至４０萬人，在職人員培訓需求達到１００多萬人。而國內物流教育起步較晚，物流人才已被列為我國１２類緊缺人才之一。
到目前為止，國內已經有２１８家大學開設了物流類專業(yè)。據教育部高等學校物流類專業(yè)教學指導委員會主任黃有方介紹，即將出臺的《物流工程專業(yè)教學指導方案》和《物流管理專業(yè)教學指導方案》，將明確規(guī)定我國高等教育物流工程和物流管理專業(yè)的核心課程、選修課程、學分、學位授予、專業(yè)考核等方面的具體內容，為各高校物流本科教育出臺指導性、建設性的意見。
兩年后物流人才需求量超30萬 物流專業(yè)大專生月薪可過萬
昨天（14日），教育部高校物流專業(yè)教學指導委員會公布最新統(tǒng)計數(shù)據，到2010年，我國大專以上物流人才需求量為30萬至40萬人，在職人員培訓需求達到100多萬人。記者從浙江部分高校了解到，目前在杭高校中超過5所已經開設了物流專業(yè)，根據畢業(yè)生的就業(yè)情況看，就業(yè)率超過90%，而且大專學歷的畢業(yè)生月薪最高可過萬。
2009年大批浙江省內物流
人才將涌向市場
國內物流教育起步較晚，物流人才已被列為我國12類緊缺人才之一。到目前為止，國內已經有218所大學開設了物流類專業(yè)，但畢業(yè)人數(shù)還不多，浙江估計要到2009年才能有大批物流人才走向社會。
浙江商業(yè)職業(yè)技術學院是較早開設物流管理專業(yè)的，但到現(xiàn)在，每年的招生人數(shù)都在90人左右。像浙江財經學院、杭州電子科技大學和浙江科技學院，均是從2005年開始招收本科新生，到目前來說還沒有畢業(yè)生。而各高校的物流專業(yè)有不同，像浙江科技學院開設的物流工程專業(yè)，學生主修機械類課程，輔修管理類課程，畢業(yè)后大多從事技術活；而另外幾個院校開設的都是物流管理專業(yè)，畢業(yè)后從事管理崗位。
預計到首批物流專業(yè)學生畢業(yè)時，也就是從2009年開始，省內物流行業(yè)人才緊缺的現(xiàn)象才可能得到一定程度的緩解。
有大專生月薪過萬
有調查顯示，近兩年，由于物流行業(yè)人才緊缺，相關人才的身價都在上漲。其中船員、船務、報檢員等的薪酬年增長率達到10%－20%，單證員的薪酬漲幅在每年10%左右。像從事國際物流的月薪一般在5000元左右，最低也在2000元以上。
目前從杭州學校畢業(yè)的學生中，已經有月薪過萬的了。最早設置物流專業(yè)的浙江商業(yè)職業(yè)技術學院經貿系孫主任告訴記者，從事國際物流的企業(yè)對英語的要求很高，薪水也相應的高；從他們學生畢業(yè)的情況看，就業(yè)率達到93%，其中做國際物流的薪水普遍都比做企業(yè)配送的要高，一般月薪都在好幾千，最多的月薪已經過萬了。
專業(yè)教育指導方案本月出臺
隨著物流類專業(yè)需求的增加，對高校教育要求也有所提高。昨天，教育部高等學校物流類專業(yè)教學指導委員會主任黃有方透露，由教育部物流類專業(yè)教學指導委員會組織制訂的《物流工程專業(yè)教學指導方案》和《物流管理專業(yè)教學指導方案》將于本月正式出臺。
即將出臺的《物流工程專業(yè)教學指導方案》和《物流管理專業(yè)教學指導方案》，將明確規(guī)定我國高等教育物流工程和物流管理專業(yè)的核心課程、選修課程、學分、學位授予、專業(yè)考核等方面的具體內容，為各高校物流本科教育出臺指導性、建設性的意見。（來源：杭州網 張凱）
